被嫌车太脏　速霸陆 WRX STI宣告2018年在欧洲停产

　　作为Subaru（速霸陆）现行硕果仅存的性能俊杰「WRX STI」，最终似乎仍不敌日渐严苛的排放法规；原厂日前宣布，搭载2.5L水平对卧引擎规格的欧规车型，在无法通过欧盟标准下，将在2018年终止WRX STI的欧洲生产业务。

　　未来是否有机会重返欧陆？在新世代车型问世之前，恐怕有相当难度…。

 

　　据Subaru原厂表示，随着欧盟排放法规标准逐年上修，对于死守既有2.5L水平对卧涡轮增压引擎（EJ25）的欧规WRX STI，处境可说是更趋严苛；在迟迟无法通过认证下，原厂也只能先在2018暂停该车款在欧洲的所有生产动作。

 

　　这也意味着，早先亮相的2018年式小改款WRX STI，将毫无预警地成为欧陆市场的告别之作。

 

　　当然WRX STI想要重返欧洲市场，「换心手术」或许会是现行唯一选择；想省点钱，就直接沿用日规那独占的2.0L引擎规格（EJ20），倘若无惧成本压力，据传开发Hybrid油电规格，也在原厂计画当中。

 

　　但必须承认的是，在欧洲市场少卖了WRX STI这款车，对于Subaru销售版图影响不可谓不大，也难怪于日本母社近期开始释出善意，陆续在全球各地放出新车型。

 

　　君不见日前Levorg 2.0L才盛传将会登陆台湾市场？